Công trình trọng điểm chạy nước rút

Trên nhiều công trình trọng điểm, hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân miệt mài, lao động hăng say để kịp tiến độ, dù Tết đã cận kề.

Nhà thầu đang khẩn trương thi công đường Long Sơn-Cái Mép. Ảnh: PHÚC MINH

Có mặt tại công trình thi công đường 991B (nằm trên địa bàn TX.Phú Mỹ), chúng tôi cảm nhận rõ không khí thi đua lao động sôi nổi của từng công nhân. Tiếng máy ủi, máy trộn bê tông, ô tô chở vật liệu hối hả. Đại diện nhà thầu Công ty cổ phần Tập đoàn đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi cho biết: Công ty đang huy động hơn 50 công nhân cùng gần 100 xe ủi, máy xúc, xe lu và nhiều thiết bị thi công khác dồn tối đa nguồn lực đẩy nhanh tiến độ dự án.

Ông Nguyễn Công Danh, Trưởng Phòng Kế hoạch-Tổng hợp Ban QLDA giao thông khu vực cảng Cái Mép-Thị Vải (chủ đầu tư) cho biết, đường 991B dài 9,7km có tổng mức đầu tư 3.951 tỷ đồng, điểm đầu giao với đường Hội Bài-Tóc Tiên, điểm cuối giao với đường liên cảng Cái Mép-Thị Vải. Đây là trục giao thông vận tải quan trọng nhằm vận chuyển hàng hóa của cụm cảng biển Cái Mép-Thị Vải, các KCN hai bên tuyến. Dự án được khởi công vào tháng 5/2018 và đến thời điểm này các nhà thầu đang triển khai thi công đồng loạt các hạng mục như: cầu vượt QL51, cầu Rạch Tre, Rạch Ông và cầu Mỏ Nhát và phần đường, lũy kế giá trị giải ngân đạt khoảng 470 tỷ đồng. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào năm 2024. 

Giữa nắng trưa hầm hập, những công nhân cầu đường tại dự án đường Long Sơn - Cái Mép vẫn tất bật với công việc. Ảnh: THANH NGA

Tại công trình đường Long Sơn-Cái Mép, nhà thầu cũng đang tích cực thi công. Dự án có tổng mức đầu tư 1.189 tỷ đồng, có tổng chiều dài hơn 3,7km, điểm đầu giao với đường vào khu công nghiệp dầu khí Long Sơn, điểm cuối giao với đường 991B từ Ql51 đến hạ lưu cảng Cái Mép. Tuyến đường này kết nối khu vực Long Sơn với khu vực Cái Mép-Thị Vải, tạo thành trục giao thông vận tải quan trọng kết nối hạ tầng giữa các khu công nghiệp, dịch vụ cảng trọng điểm của tỉnh, rút ngắn được quảng đường từ 25 km (đi qua Quốc lộ 51) xuống còn khoảng 8km (đi qua Long Sơn-Cái Mép và đường 991B từ Quốc lộ 51 tới hạ lưu cảng Cái Mép). Đây cũng là tuyến giao thông kết nối của khu vực Vũng Tàu-Long Sơn-Cái Mép-Thị Vải-Phú Mỹ và liên kết với các vùng lân cận. Dự án đã được khởi công vào tháng 6/2020 và hiện nay, các nhà thầu đang triển khai hạng mục trải vải địa, đắp cát san lấp, thi công mố cầu sông Rạng...

Theo ông Nguyễn Văn Trình, Giám đốc Ban QLDA giao thông khu vực Cái Mép-Thị Vải (chủ đầu tư) cho biết, do tầm quan trọng của tuyến đường, chủ đầu tư đã yêu cầu nhà thầu khắc phục khó khăn, tập trung nhân lực và phương tiện đẩy nhanh tiến độ để bảo đảm công trình hoàn thành đúng kế hoạch.

Một dự án khác cũng đang gấp rút hoàn thành là đường Phước Hòa-Cái Mép. Dự án này có tổng mức đầu tư 954 tỷ đồng, có chiều dài 4,4km. Công trình dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2021. Tuyến đường này tạo sự kết nối thông suốt giữa đường liên cảng Cái Mép-Thị Vải với Quốc lộ 51 phục vụ khai thác cho hệ thống cảng và khu công nghiệp trong khu vực.

Thi công công trình đường 991B. Ảnh: PHÚC MINH

Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư, hiện trên địa bàn tỉnh có 42 dự án, công trình trọng điểm; trong đó có 19 dự án đầu tư công, 23 dự án kêu gọi đầu tư. Trong số những dự án này, BR-VT xác định 10 dự án trọng điểm sẽ quyết tâm thực hiện trong giai đoạn 2021-2025 mà Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ VII đã đề ra, bao gồm: Dự án cầu Phước An; đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu; vườn thú hoang dã Safari-huyện Xuyên Mộc; khu đô thị Tây Nam TP Bà Rịa; Trung tâm logistics Cái Mép Hạ; đường 991B (TX. Phú Mỹ); Trung tâm kiểm tra chuyên ngành khu vực Cái Mép-Thị Vải; chỉnh trang trục đường khu vực Bãi Sau (TP Vũng Tàu); Công viên 30/4 (TP Bà Rịa) và dự án Khu Nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao tại huyện Châu Đức.

Trong đó, những dự án quan trọng được tỉnh đánh giá là mắt xích để kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với hệ thống cảng nước sâu Cái Mép-Thị Vải, đang được gấp rút hoàn thành các bước thủ tục đầu tư để sớm triển khai, như: cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu; Dự án cầu Phước An.

Năm 2021 và những năm tiếp theo, tỉnh sẽ quan tâm, tạo điều kiện về vốn cho các dự án giao thông lớn nhằm nỗ lực từng bước đầu tư xây dựng, nâng cấp đồng bộ mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông, tạo tiền đề thúc đẩy kinh tế-xã hội của tỉnh phát triển.

PHÚC MINH