Đó là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khi thị sát tiến độ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào ngày 13/2. Thủ tướng giao Bộ GT-VT cùng các địa phương, cơ quan nghiên cứu bổ sung các nút giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu để mở ra không gian phát triển mới, khai thác hiệu quả cao tốc.
 |
| Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính kiểm tra công trường thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. |
Giải phóng mặt bằng đạt 99%
Báo cáo với Thủ tướng về toàn bộ dự án, đại diện Ban Quản lý Dự án 85 - Bộ GT-VT nêu rõ, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có tổng chiều dài 53,7 km qua địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai (34,2km) và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (19,5km). Tổng mức đầu tư 17.837 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, dự án cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026. Công tác giải phóng mặt bằng do 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu thực hiện. Hiện nay, dự án thành phần 3 (qua Bà Rịa - Vũng Tàu), công tác giải phóng mặt bằng gần hoàn tất. Dự án thành phần 1 và 2 diện tích bàn giao mặt bằng rất hạn chế, không bảo đảm để triển khai thi công đồng loạt dự án.
 |
| Ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh báo cáo với Thủ tướng Chính phủ về tiến độ dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu. |
Bộ GT-VT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo UBND tỉnh Đồng Nai tập trung bố trí nhân sự, nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng, bố trí tái định cư, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật và có kế hoạch bàn giao cụ thể để các chủ đầu tư, nhà thầu chủ động huy động thiết bị, nhân lực, vật liệu... đáp ứng tiến độ thi công.
 |
| Thủ tướng Chính phủ lì xì công nhân làm việc tại công trường thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. |
Về phía Bà Rịa-Vũng Tàu, ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh thông tin, đến nay tiến độ giải phóng mặt bằng của dự án thành phần 3 đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 đạt gần 99%. Hiện nay, trên toàn tuyến cả 3 nhà thầu liên danh đang đồng loạt triển khai thi công với 15 mũi thi công, lũy kế giá trị thi công dự án đạt 12%. Tiến độ thực hiện dự án vượt 2% so với kế hoạch và bảo đảm hoàn thành trước 30/9/2025, dự kiến sớm 3 tháng theo kế hoạch được giao tại Nghị quyết 90/NQ-CP của Chính phủ.
Năm 2024, dự án được bố trí 500 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương. Đến nay, dự án đã giải ngân được gần 232 tỷ đồng (tương ứng với 46,4%). Dự kiến, trong năm 2024 dự án sẽ hoàn thành 70% giá trị công trình và nhu cầu vốn ngân sách trung ương trong năm 2024 là 1.160 tỷ đồng.
|
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu khi hoàn thành sẽ kết nối các tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, cao tốc Bến Lức (Long An) - Long Thành (đang triển khai), các tuyến đường kết nối vào sân bay Long Thành; phát huy tối đa tiềm năng của cảng biển Cái Mép - Thị Vải, sân bay quốc tế Long Thành, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu nói riêng và vùng Đông Nam Bộ nói chung. Sau khi hoàn thành tuyến cao tốc này, thời gian chạy xe từ TP. Hồ Chí Minh đến Bà Rịa - Vũng Tàu được rút ngắn, chỉ còn khoảng 70 phút thay vì 150 phút và thường xuyên ùn tắc như hiện nay. |
Mở ra không gian phát triển mới
Sau nghe các báo cáo, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng, Đồng Nai đang phải triển khai giải phóng mặt bằng nhiều dự án hạ tầng lớn. Do đó, Thủ tướng yêu cầu Bộ TN-MT, Tập đoàn Điện lực cử tổ công tác với các cán bộ giỏi vào làm việc trực tiếp, hỗ trợ Đồng Nai trong công tác giải phóng mặt bằng, di dời các công trình điện… hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng trước ngày 30/6/2024.
Đánh giá tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang làm tốt công tác triển khai dự án, Thủ tướng giao Bộ Tài chính và Bộ KH-ĐT cân đối, bố trí 600 tỷ đồng từ nguồn tăng thu năm 2023 để bổ sung cho Bà Rịa - Vũng Tàu triển khai dự án thành phần 3 trong năm 2024. Thủ tướng cũng giao các bộ, ngành, địa phương phấn đấu thông xe tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong năm 2025 với tinh thần chỉ đạo của Chính phủ là “vượt nắng, thắng mưa”, “thi công 3 ca 4 kíp”, “làm việc xuyên Tết, xuyên ngày nghỉ”, “bàn làm, không bàn lùi”.
Hiện nay, tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vẫn còn ít nút giao, Thủ tướng giao Bộ GT-VT cùng các địa phương, cơ quan nghiên cứu bổ sung các nút giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu để mở ra không gian phát triển mới, khai thác hiệu quả cao tốc. "Dự án thành phần 1 dài 16km nhưng không có nút giao nào sẽ rất lãng phí. Đường cao tốc đi qua phải có xe lên xe xuống, mở không gian phát triển. Theo tôi, toàn tuyến cao tốc cố gắng bán kính 10km có một nút giao" - Thủ tướng nhấn mạnh.
Bài, ảnh: TRÀ NGÂN-MỸ LƯƠNG