Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, các DN cảng biển BR-VT đã kiến nghị Bộ GT-VT sớm ban hành sửa đổi Thông tư số 54/2018. Trong đó, điều chỉnh tăng 30% đối với khung giá dịch vụ bốc dỡ container tại khu vực cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải so với khung giá hiện nay để bảo đảm hiệu quả kinh doanh cho DN cảng. Đồng thời, điều chỉnh khung giá dịch vụ bốc dỡ container tại khu vực cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải từ 52 USD/container 20 feet lên 65 USD/container, từ 77 USD/container 40 feet lên 96 USD/container; điều chỉnh tăng 30% giá bốc dỡ từ sàn lan sang bãi cảng so với khung giá hiện nay. Thời gian điều chỉnh được đề xuất trước 6 tháng để DN có đủ thời gian điều chỉnh hợp đồng với khách hàng.
 |
| Các DN cảng biển kỳ vọng giá dịch vụ tại cảng biển sớm được điều chỉnh để có nguồn vốn tái đầu tư. Trong ảnh: Xếp dỡ hàng container tại cảng TCIT |
Trước đề xuất của DN, Cục Hàng hải Việt Nam đã yêu cầu DN xây dựng chi phí giá thành dịch vụ bốc dỡ container, dịch vụ cầu bến, phao neo và dịch vụ hoa tiêu hàng hải. Đồng thời, kiến nghị Bộ GT-VT giao cho cơ quan thẩm định giá độc lập thực hiện thẩm định phương án giá của DN. Trên cơ sở kết quả thẩm định giá của cơ quan thẩm định giá độc lập, Bộ GT-VT xem xét điều chỉnh khung giá phù hợp với thực tế, kiến nghị thời gian ban hành sửa đổi Thông tư số 54/2018 khi dịch bệnh COVID-19 được kiểm soát.
Tin, ảnh: TRÀ NGÂN