Không có đèn tín hiệu giao thông, ngã tư Đô Lương - Nguyễn Gia Thiều và hẻm 58 (Nguyễn Gia Thiều, phường 12, TP.Vũng Tàu) tiềm ẩn nhiều nguy cơ TNGT.
 |
| Ngã tư Đô Lương-Nguyễn Gia Thiều và đường hẻm 58 (Nguyễn Gia Thiều, phường 12, TP.Vũng Tàu) vào giờ tan tầm, lượng phương tiện tham gia đông tiềm ẩn nhiều nguy cơ TNGT. |
Tiềm ẩn nguy cơ TNGT
Dù vụ va chạm giao thông xảy ra cách đây hơn 1 tuần nhưng chị Nguyễn Thị Nga (phường 12, TP.Vũng Tàu) vẫn chưa hết rùng mình. Chị Nga kể, chiều hôm đó, vào giờ tan trường, chị đi xe máy chở con trai học THCS phía sau, khi lưu thông qua ngã tư Nguyễn Gia Thiều và hẻm 58, theo hướng đi ra đường 2/9 thì va chạm với xe ben đi hướng vuông gốc. Vụ va chạm khiến chị Nga và con trai té ngã xuống đường, may mắn không xảy ra thương tích. “Thời điểm này, xe cộ đi lại đông đúc, trong khi ngã tư không có đèn giao thông nên mạnh ai nấy đi, rất dễ va chạm”, chị Nga nói.
Chung suy nghĩ, ông Nguyễn Hoàng Nam (phường 12) cho biết, khu vực này tập trung nhiều trường học, gồm: THCS Nguyễn Gia Thiều, THPT Nguyễn Khuyến và trường MN nên vào giờ cao điểm có rất đông ôtô, xe máy, xe tải đi lại. Tuy nhiên 2 bên ngã tư dốc cao, nhà cửa che khuất, tầm quan sát các phương tiện bị hạn chế. Ngã tư này lại không có đèn tín hiệu giao thông. “Chúng tôi nhiều lần kiến nghị với địa phương, cơ quan chức năng sớm có giải pháp bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) ở nút giao nhưng chưa có tiến triển”, ông Nam nói.
Theo ông Nguyễn Đức Trung, Hiệu trưởng Trường THPT Nguyễn Khuyến, trường gần ngã tư nên rất quan tâm vấn đề bảo đảm ATGT cho HS. Hạ tầng giao thông khu vực này chưa hoàn thiện, nên việc đi lại của HS chưa thuận lợi. Ngoài ra, do dải phân cách giữa đường chưa mở nên có tình trạng HS đi ngược chiều để tránh vòng quá xa. Dù nhà trường thường xuyên tuyên truyền, nhắc nhở nhưng không thể kiểm soát hết. “Vì vậy, rất mong cơ quan chức năng có giải pháp bảo đảm ATGT ở ngã tư Nguyễn Gia Thiều và đường hẻm 58 trên”, ông Nguyễn Đức Trung bày tỏ.
Sẽ tính toán, đề xuất phương án xử lý
Theo ghi nhận của phóng viên, khu vực ngã tư nói trên do đường kết nối xung quanh chưa xây dựng xong nên HS, PH và người dân đều phải lưu thông qua đường Đô Lương và Nguyễn Gia Thiều. Tuy nhiên, tuyến đường này chật hẹp và nhiều dốc cao. Giờ cao điểm, HS các trường ra về, số lượng xe máy, ôtô, xe đạp của người dân, HS dồn về ngã tư khiến việc lưu thông lộn xộn, mất an toàn…
Để hạn chế tốc độ, cơ quan chức năng đã cho lắp đèn chớp vàng. Tuy nhiên, người dân cho biết, dốc cao, tầm quan sát bị hạn chế, xe lưu thông đông, ý thức tham gia giao thông của nhiều người chưa cao nên dù có đèn báo hiệu giảm tốc độ được gắn ở bốn bên nhưng chưa phải giải pháp hiệu quả, vẫn có nhiều vụ va chạm giao thông xảy ra.
“Để có hướng xử lý, bảo đảm an toàn cho HS, GV, PH, giải pháp có thể là hạ thấp dốc và mở rộng thêm ở các đầu dốc ngã tư để dễ quan sát. Đồng thời, cần lắp đèn xanh-đỏ, hạn chế lượng xe qua ngã tư cùng một thời điểm để giảm nguy cơ TNGT”, ông Nguyễn Thành Hương (khu phố 1, phường 12) kiến nghị.
Liên quan đến nội dung người dân phản ánh, ông Nguyễn Đỗ Hải Thuận, Phó Giám đốc Sở GT-VT cho biết, trước đây Sở GT-VT khảo sát và đề xuất TP. Vũng Tàu xây dựng phương án bảo đảm ATGT tại khu vực ngã tư trên. Sau đó, địa phương cho lắp đặt đèn chớp vàng, nhưng không hiệu quả. “Thời gian tới, Sở GT-VT sẽ phối hợp với Ban ATGT tỉnh cùng UBND TP.Vũng Tàu kiểm tra thực tế tại khu vực ngã tư Đô Lương-Nguyễn Gia Thiều và đường hẻm 58 (Nguyễn Gia Thiều, phường 12). Sau khảo sát, chúng tôi sẽ tính toán, đề xuất phương án xử lý”, ông Nguyễn Đỗ Hải Thuận thông tin.
Bài, ảnh: TRÚC GIANG