Bên cạnh công tác giải phóng mặt bằng, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã và đang nỗ lực đáp ứng nguồn vật liệu xây dựng (VLXD) và san lấp để dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu được triển khai thuận lợi, đúng tiến độ.
 |
| Tại mỏ đá Lô 3+4 xã Châu Pha, nhà thầu đã sẵn sàng phương tiện, máy móc, thiết bị để khai thác mỏ lấy vật liệu phục vụ dự án cao tốc. |
Áp dụng quy chế đặc thù
Theo Ban Quản lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép-Thị Vải, chủ đầu tư dự án thành phần 3 đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, giai đoạn I cần sử dụng 1,3 triệu m³ đất đắp nền. Để đáp ứng nguồn vật liệu này, UBND tỉnh đã báo cáo đề xuất Chính phủ, Bộ TN-MT cho phép Bà Rịa-Vũng Tàu không đưa vào quy hoạch mỏ khoáng sản mà áp dụng theo cơ chế đặc thù tại Nghị quyết số 90/NQ-CP ngày 25/7/2022.
Theo đó, nhà thầu thi công chỉ đăng ký thực hiện nghĩa vụ về tiền cấp quyền khai thác khoáng sản, thuế tài nguyên, phí bảo vệ môi trường và các nghĩa vụ tài chính khác theo quy định đối với khối lượng khoáng sản thực tế thu hồi. Ngoài ra, nhà thầu thi công cũng không phải lập thủ tục thuê đất mà chỉ nộp tiền thuê đất hàng năm theo Điều 32 Nghị định số 46/2014/NĐ-CP ngày 15/5/2014 của Chính phủ quy định về thu tiền thuê đất, thuê mặt nước.
Từ các điều kiện trên, UBND tỉnh đã cho phép mở 1 điểm mỏ đất đắp và 1 mỏ đá để cấp giấy phép theo cơ chế đặc thù tại Nghị quyết số 90/NQ-CP phục vụ dự án cao tốc. Theo đó, đối với đất đắp, UBND tỉnh phê duyệt điểm mỏ Xuân Sơn (huyện Châu Đức) có tổng diện tích là 47,4ha, trữ lượng khai thác đạt 2,3 triệu m3, mặt bằng sau khai thác có độ dốc 2-4%, có thể sử dụng cho dự án khu nông nghiệp công nghệ cao.
Tháng 9/2023, UBND tỉnh đã có bản xác nhận khu vực, công suất, khối lượng, phương pháp, thiết bị, kế hoạch khai thác mỏ này. Theo đó, trong tổng diện tích hơn 47ha thì chỉ được khai thác khoáng sản trong phạm vi diện tích 27,52ha, tổng trữ lượng khoáng sản được phép khai thác là hơn 1,760 triệu m3. Mỏ sẽ được khai thác bằng phương pháp lộ thiên, sử dụng công nghệ cơ giới hóa hoàn toàn trong các khâu. Thời hạn khai thác là 24 tháng kể từ ngày 5/9/2023.
Đối với đá xây dựng, mỏ đá Lô 3+4 xã Châu Pha (TX.Phú Mỹ) với diện tích 34,72ha, trữ lượng còn lại đến cao độ +30m khoảng 1,2 triệu m3 đá (đá andesit màu xám xanh); khoảng cách gần nhất đến tuyến cao tốc khoảng 2km. Ngày 11/10/2023, UBND tỉnh cũng có bản xác nhận chi tiết phương án khai thác mỏ này. Theo đó, tổng trữ lượng khoáng sản được phép khai thác tại mỏ này là 389.962m3 (nguyên khối). Độ sâu khai thác từ mức cao nhất là +122m cote+30m.
 |
| Lực lượng chức năng khảo sát các điểm có thể mở thêm 1 điểm mỏ đất đắp phục vụ dự án cao tốc. |
Khảo sát thêm mỏ mới để bổ sung
Sau khi nhận bàn giao mặt bằng tại các mỏ, công tác khai thác mỏ đang được nhà thầu thi công triển khai gấp rút. Ông Hoàng Mạnh Dần, cán bộ kỹ thuật Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, đại diện cho đơn vị nhà thầu cho biết, tại mỏ khai thác đá Châu Pha, nhà thầu thi công đã tiếp nhận bàn giao mặt bằng; tổ chức thi công hố lắng, lắp đặt xong máy móc, trạm nghiền, sẵn sàng phương tiện để phục vụ khai thác trong tháng 11/2023 để bảo đảm tiến độ cho dự án.
Tại mỏ đất Xuân Sơn, toàn bộ cây cao su đã được chặt hạ và thu dọn xong. Nhiều phương tiện máy móc như: máy đào, máy ủi, máy san, máy lu và xe tải đã có mặt tại mỏ để thực hiện gạt bọc phong hóa chuẩn bị cho việc lấy đất đắp dự án cao tốc.
Thời gian qua, đơn vị nhà thầu thi công cũng đã cho khai thác một phần đất ở khu vực mỏ đưa về thi công thử nghiệm tại công trường. Tuy nhiên, do đang trong mùa mưa nên chất lượng vật liệu đất đắp tại mỏ đất xã Xuân Sơn không bảo đảm, gây khó khăn cho quá trình thi công.
Vì vậy, để đáp ứng kịp thời gian thi công dự án, các cơ quan chức năng vừa tổ chức khảo sát thêm 3 vị trí khác, gồm: phường Mỹ Xuân (TX.Phú Mỹ) có diện tích khoảng hơn 32ha; xã Đá Bạc có diện tích khoảng 8,8ha và xã Suối Rao (huyện Châu Đức) có diện tích khoảng 4ha. Đây là những khu vực đất có chất lượng tốt có thể khai thác và thi công công trình ngay cả mùa mưa.
Sau khi khảo sát, đơn vị chức năng sẽ đề xuất vị trí phù hợp, có chất lượng đất bảo đảm kiến nghị UBND tỉnh bổ sung thêm một mỏ đất để hỗ trợ quá trình khai thác vật liệu san lấp phục vụ dự án cao tốc.
Bài, ảnh: QUANG VŨ