Bộ GT-VT vừa ban hành Thông tư số 31/2024 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 12/2024 của Bộ trưởng Bộ GT-VT quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ tại cảng biển Việt Nam. Thông tư có hiệu lực từ ngày 15/1/2025.

Ngày 8/11, sau 5 ngày học tập tích cực (từ ngày 4 đến 8/11), Đoàn công tác của tỉnh đã hoàn thành lớp bồi dưỡng "Học tập kinh nghiệm xây dựng và phát triển khu thương mại tự do gắn với cảng biển" tại Trung Quốc.

Nhằm chung tay bảo vệ môi trường, các DN cảng biển đã tích cực trồng cây xanh, thu gom rác thải nhựa. Bên cạnh đó, hoạt động khai thác cảng biển đang được "xanh hóa" theo mô hình cân bằng giữa sự biến động môi trường và nhu cầu phát triển kinh tế.

Ngày 4/11, Đoàn công tác của tỉnh do ông Mai Ngọc Thuận, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh, giám sát, chỉ đạo lớp; ông Lê Ngọc Khánh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn, đã đến Trung Quốc tham gia lớp bồi dưỡng học tập kinh nghiệm xây dựng và phát triển khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại Trung Quốc.

Diện mạo vùng đất xã đảo Long Sơn đã có nhiều thay đổi. Đời sống vật chất và tinh thần của người dân nơi đây cũng khá lên kể từ khi dự án Tổ hợp Hóa dầu Long Sơn được triển khai. Đặc biệt là đã tạo nên sự gắn kết, vun đắp và xây dựng tình hữu nghị giữa hai dân tộc.

Ngày 1/11, Bộ TN-MT phối hợp với UBND tỉnh tổ chức hội nghị triển khai Luật Đất đai và các nghị định quy định chi tiết thi hành Luật Đất đai năm 2024.

Với tâm nguyện trở thành công dân tốt của xã đảo Long Sơn, LSP không ngừng phát triển các chương trình,phát kiến mới nhằm đồng hành bền vững cùng cộng đồng bản địa.

Ngày 31/10, UBND tỉnh và Chính quyền thành phố Sakai (Nhật Bản) tổ chức buổi thảo luận chuyên đề Quản lý chất thải rắn, hướng tới trung hòa carbon.

LSP như một luồng gió mới gắn kinh doanh với trách nhiệm xã hội, theo đuổi xu hướng phát triển xanh, phát triển bền vững.

Nhằm giải quyết dứt điểm các tàu cá nằm bờ, không đủ điều kiện khai thác, các cơ quan chức năng và địa phương đã tư vấn, hỗ trợ hoàn thiện giấy tờ, gỡ khó cho ngư dân.

Ngày 28/10, UBND TP. Vũng Tàu tổ chức lễ khởi công công trình chỉnh trang trục đường Thùy Vân, TP. Vũng Tàu. Ông Đặng Minh Thông, Phó Chủ tịch UBND tỉnh tham dự lễ.

9 tháng năm 2024, cụm cảng Cái Mép-Thị Vải (CM-TV) tiếp tục ghi nhận những tín hiệu khả quan với đà tăng trưởng hai con số.

Vũng Tàu công bố những hình ảnh đầu tiên về phương án đạt giải Nhất cuộc thi lần 2 tuyển chọn phương án kiến trúc công trình điểm nhấn tại quảng trường Thùy Vân.

Chiều 14/10, Trung tâm Quản lý và Hỗ trợ khách du lịch TP.Vũng Tàu phối hợp với Công ty TNHH Tâm Hoàng Thiên hỗ trợ Công ty Trực thăng Miền Nam huấn luyện cứu vớt các tai nạn trên biển bằng máy bay trực thăng.

Tại lễ trao giải thưởng "Đổi mới-Sáng tạo-Phát triển Doanh nghiệp" lần thứ III năm 2024, diễn ra ngày 8/10 tại Hà Nội, Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) có 3 công trình tiêu biểu được vinh danh.

Theo báo cáo của Cục Hàng hải Việt Nam, trong 9 tháng năm 2024, tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển đạt hơn 640 triệu tấn, tăng 14% so với cùng kỳ năm 2023.

Ngày 4/10, Tổng Công ty CP Vận tải Dầu khí (PVTrans) cho biết, doanh nghiệp tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong ngành vận tải dầu khí khi vừa được vinh danh ở hai hạng mục quan trọng của giải thưởng Asia Pacific Enterprise Awards (APEA): "Doanh nghiệp xuất sắc châu Á" và "Doanh nhân xuất sắc châu Á" dành cho Chủ tịch HĐQT PVTrans, ông Phạm Việt Anh.

Ngày 4/10, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam) cùng các đơn vị thành viên đã ký kết hợp đồng mua bán điện (PPA) cho dự án Nhà máy Điện Nhơn Trạch 3&4, đồng thời ký biên bản ghi nhớ (MOU) về cung cấp LNG cho dự án Nhà máy Điện LNG Quảng Trạch II với Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Trong 2 năm qua, sự hiện diện của Chi cục Kiểm định Hải quan tại khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải đã góp phần đáng kể trong việc rút ngắn thời gian và chi phí kiểm định hàng hóa xuất nhập khẩu.

Ngày 29/9, Bộ GT-VT đã có văn bản yêu cầu Cục Hàng hải Việt Nam chủ trì phối hợp với Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông rà soát và đánh giá chi tiết về đề xuất cho phép Cục Hàng hải Việt Nam chủ động quyết định việc tiếp nhận tàu lớn giảm tải ra vào các bến cảng.

Cục Hải quan tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa có kế hoạch tổ chức hội nghị về các giải pháp nhằm đơn giản hóa công tác quản lý, giám sát hải quan đối với hàng hóa vận chuyển giữa các bến cảng container thuộc khu vực Cái Mép - Thị Vải.

Ngày 27/9, Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) tổ chức lễ kỷ niệm 15 năm ngày truyền thống (4/9/2009 - 4/9/2024) và đón nhận Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ. Ông Lê Ngọc Khánh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh tham dự.

Chiều 27/9, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam) tổ chức lễ bế mạc Hội thi tay nghề Dầu khí lần thứ VIII tại Trường CĐ Dầu khí (TP.Bà Rịa).

Ngư trường cạn kiệt, nguồn lợi hải sản ngày càng suy giảm, dẫn đến tình trạng nghề cá hoạt động kém hiệu quả. Vì vậy, chuyển đổi nghề cá từ đánh bắt truyền thống sang đánh bắt thân thiện với môi trường và đẩy mạnh nuôi trồng… là hướng đi để nghề cá phát triển bền vững.

Sáng 23/9, tại cơ sở Bà Rịa, Trường CĐ Dầu khí, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam tổ chức lễ khai mạc Hội thi tay nghề Dầu khí lần thứ VIII năm 2024.

Khoảng hơn 17h, trong lúc mưa to, gió lớn, một cây xanh trên đường Nguyễn Văn Trỗi (TP. Vũng Tàu) đã bất ngờ đổ sập, chắn ngang đường, gây ách tách giao thông trong khoảng 20 phút đầu.

Ngày 21/9, Công ty TNHH Hóa dầu Long Sơn (LSP) phối hợp với UBND TP. Vũng Tàu tổ chức sự kiện "Ngày quốc tế làm sạch bờ biển 2024" tại xã Long Sơn. Sự kiện thu hút 140 tình nguyện viên, bao gồm đại diện chính quyền địa phương, nhân viên LSP, đối tác kinh doanh của LSP, cùng với cư dân và học sinh trong xã, tham gia.

Sáng 14/9, Huyện ủy, HĐND, UBND, UBMTTQ Việt Nam huyện Đất Đỏ đã tổ chức chương trình "Ăn sáng cùng ngư dân" quý III/2024.

Bản tin dự báo ngày 13/9 của Đài Khí tượng - Thủy văn cho biết, mưa lớn trên diện rộng toàn địa bàn tỉnh sẽ diễn ra chủ yếu vào chiều và tối từ nay đến 18/9. Lượng mưa có nơi lên đến mức cực đỉnh trên 130mm.

Sau gần 4 tháng kể từ khi Cảng Tân Cảng Cái Mép - Thị Vải (TCTT) và cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) chính thức liên kết mở cổng cảng chung đón tàu lớn, một hệ thống kết nối đồng bộ, cho phép tiếp nhận tàu lớn một cách hiệu quả đã được hình thành.

Bà Rịa - Vũng Tàu hiện có 21 dự án logistics với tổng diện tích 256ha. Tuy nhiên, số lượng DN cung cấp dịch vụ logistics và kho bãi chỉ chiếm khoảng 20% so với tổng số DN logistics của tỉnh.

Nghiêm cấm mọi hành vi lợi dụng tình trạng khẩn cấp, bão lũ để tăng giá dịch vụ không phù hợp với biến động của giá thành toàn bộ so với điều kiện bình thường nhằm trục lợi.

Công ty CP Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) phối hợp cùng Báo điện tử VietNamNet vừa công bố Bảng xếp hạng PROFIT500 - Top 500 DN lợi nhuận tốt nhất Việt Nam năm 2024.

Sáng 9/9, hơn 200 cán bộ, công nhân viên chức và người dân đã tham gia buổi diễn tập phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tại phường Thắng Tam, TP.Vũng Tàu.

Chỉ trong vòng 2 năm đã có thêm 17 tuyến vận tải quốc tế vào Cái Mép-Thị Vải (CM-TV). Vậy CM-TV cần làm gì để tận dụng cơ hội từ dòng lưu chuyển hàng hóa ngày càng tăng?

8 tháng năm 2024, doanh thu vận tải các DN cảng biển tăng 14,83% so với cùng kỳ.

Ngay sau khi bão số 3 đổ bộ vào khu vực giữa tỉnh Quảng Ninh và TP. Hải Phòng vào khoảng 12h30 ngày 7/9, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp thứ 2 của Sở Chỉ huy tiền phương, đánh giá tình hình ứng phó của các địa phương.

Ngày 6/9/2024, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) tổ chức Lễ khởi hành chuyến tàu chở những tấn LNG đầu tiên từ Nam ra Bắc; đánh dấu cột mốc quan trọng cho ngành công nghiệp khí tại Việt Nam. Sau khi vượt quãng đường gần 2.000km, 16 bồn chứa ISO tank chứa dòng năng lượng LNG đầu tiên sẽ được PV GAS vận chuyển bằng xe bồn chuyên dụng, đưa đến từng hộ tiêu thụ công nghiệp tại khu vực phía Bắc.

Sau 15 năm xây dựng và phát triển, Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) phát triển mạnh mẽ, khẳng định tầm vóc của một cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam, trở thành mắt xích quan trọng trong hệ thống cảng biển thế giới.

Trải qua 49 năm xây dựng và trưởng thành, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam) đang đứng trước thời cơ mới, vận hội mới để thay đổi chính mình - Đó là xây dựng trở thành Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia.

Chiều 28/8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì hội nghị trực tuyến và trực tiếp về công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) với 28 tỉnh, thành có biển trên cả nước.

Số lượng tàu cá trên địa bàn tỉnh giảm mạnh từ đầu năm đến nay.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Công Vinh vừa ký văn bản số 12055/UBND-VP yêu cầu Sở TN-MT phối hợp cùng các đơn vị khẩn trương kiểm tra và xác định nguyên nhân gây ô nhiễm khu vực xả thải cống thoát nước ra biển phía đối diện hẻm 34 Trần Phú, TP. Vũng Tàu.

Tiếp giáp Biển Đông với bờ biển dài 305,4 km và trên 100.000 km2 thềm lục địa, Bà Rịa-Vũng Tàu có lợi thế để phát triển kinh tế biển, trong đó có đánh bắt, nuôi trồng thủy hải sản.

Cái Mép - Thị Vải (CM-TV) được coi là "cửa ngõ" quan trọng của Việt Nam trong việc kết nối giao thương quốc tế. Tuy nhiên, để hiện thực hóa tiềm năng này, việc tạo ra các cơ chế và chính sách cảng mở là yếu tố then chốt.

Ngày 24/8, lực lượng chức năng TP. Vũng Tàu tiếp tục kiểm tra thực địa tại vị trí cống thoát nước ra biển phía đối diện hẻm 34 Trần Phú (phường 1, TP. Vũng Tàu) và làm việc với chủ hộ kinh doanh quán ốc Tự Nhiên.

Với định hướng phát triển Bà Rịa - Vũng Tàu trở thành trung tâm kinh tế biển quốc gia, việc đầu tư phát triển một khu Khoa học - Công nghệ biển đã trở thành yêu cầu cầu cấp bách hiện nay.

Theo thống kê mới nhất của Hiệp hội Cảng biển Việt Nam, từ năm 2023 đến nay, các hãng tàu đưa tàu container kích cỡ lớn khai thác tại cụm cảng Cái Mép-Thị Vải ngày càng tăng. Từ đầu năm đến nay, bình quân mỗi tháng có 150 chuyến cập cảng với cỡ tàu bình quân 120 ngàn tấn (tăng 20% so với năm trước), trong đó có 55 tàu trên 150 ngàn tấn.

Sự kết nối trực tiếp tuyến vận tải thủy giữa Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) và Cái Mép sẽ giúp tối ưu hóa việc vận chuyển hàng hóa từ các vùng sản xuất trọng điểm của ĐBSCL đến các thị trường quốc tế.