Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 22/2025/TT-BTC quy định quản lý và tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa, có hiệu lực từ ngày 25/6/2025.
Theo quy định, các loại tài sản như âu tàu, cảng, bến thủy, khu neo đậu, hệ thống báo hiệu, nhà trạm quản lý sẽ được xác định nguyên giá, giá trị còn lại và tính hao mòn định kỳ hàng năm vào tháng 12. Cụ thể, âu tàu có thời gian sử dụng 40 năm, khấu hao 2,5%/năm; cảng thủy nội địa 25 năm (4%/năm); bến thủy nội địa 10 năm (10%/năm). Tuy nhiên, luồng đường thủy, hành lang bảo vệ và vùng nước neo đậu sẽ không thực hiện tính hao mòn.
Trong trường hợp tài sản được sử dụng theo hình thức hợp tác công tư (PPP), cơ quan quản lý phải theo dõi riêng phần tài sản giao nhà đầu tư, không tính hao mòn trong thời gian sử dụng, nhưng vẫn phải ghi sổ và thuyết minh trong báo cáo tài chính.
THANH NGA