Đẩy nhanh tiến độ quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển

Ngày 20/5, Đoàn công tác Bộ GT-VT làm việc với UBND tỉnh về các vấn đề liên quan đến quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh tiếp và làm việc với Đoàn.

Theo đơn vị tư vấn - Công ty CP Tư vấn Thiết kế Cảng - Kỹ thuật biển (Portcoast), quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu được thực hiện tại các khu bến Cái Mép (bao gồm bến cảng Cái Mép Hạ), Thị Vải, Long Sơn, Sông Dinh, Sao Mai - Bến Đình, cảng tàu khách quốc tế Vũng Tàu, Côn Đảo, các bến cảng dầu khí ngoài khơi và các bến phao, khu neo đậu chuyển tải, tránh trú bão.

Khu bến Cái Mép Hạ được đề xuất chuyển đổi chức năng từ bến tổng hợp sang bến container, tiếp nhận tàu container trọng tải lên đến 250 ngàn DWT (24.000 TEU). Trong ảnh: Toàn cảnh cụm cảng CM-TV nhìn từ cảng CMIT.

Trong đó, khu bến Cái Mép Hạ chuyển đổi chức năng từ bến tổng hợp sang bến container, tăng chiều dài tuyến bến cảng lên 12km dạng răng lược, diện tích 594,33ha; tiếp nhận tàu container trọng tải lên đến 250 ngàn DWT (24.000 TEU). Chuyển đổi công năng một số bến chuyên dụng tại khu bến Thị Vải thành bến tổng hợp. Quy hoạch bến cảng Sao Mai - Bến Đình theo hướng phát triển cảng tàu khách, phục vụ du lịch và bến tàu khách quốc tế tại Bãi Trước. Không quy hoạch bến cảng dịch vụ hàng hải dầu khí tại cảng Bến Đầm (huyện Côn Đảo).

Quy hoạch cũng bổ sung bến cảng chuyên dụng Trung tâm điện lực LNG Long Sơn và kho LNG phục vụ Trung tâm điện lực LNG vào quy hoạch. Đồng thời, phân bổ kế hoạch, mốc thời gian nạo vét, duy tu luồng; khu vực đổ bùn sau nạo vét; hạ tầng giao thông kết nối; thống nhất điều chỉnh từ cảng thành bến cảng cho các bến cảng thuộc cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị đơn vị tư vấn cập nhật thêm ý kiến góp ý của các bộ, ngành, đánh giá hết tiềm năng, lợi thế, bất cập, để phát huy tối đa thế mạnh của cảng biển; phát triển cảng biển quy mô, đẳng cấp, khẳng định vai trò cảng biển Việt Nam.

Kết luận buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ GT-VT Nguyễn Xuân Sang yêu cầu tỉnh đẩy nhanh tiến độ quy hoạch chi tiết vùng đất, vùng nước cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu; tiếp tục rà soát, đánh giá chính xác lượng hàng hóa thông qua cảng biển, những tiềm năng, lợi thế, hạn chế, bất cập, để quy hoạch được xây dựng phát huy tối đa thế mạnh hệ thống cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.

Tin, ảnh: TRÀ NGÂN