Khẳng định vị trí trong hệ sinh thái cảng biển

Sau 15 năm xây dựng và phát triển, Công ty CP Tân Cảng - Cái Mép (TCCT) từng bước trở thành mắt xích quan trọng trong hệ sinh thái cảng và logistics của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) nói riêng và cụm cảng Cái Mép-Thị Vải nói chung.

Toàn cảnh cảng TCCT, cảng nước sâu đầu tiên hiện đại nhất ở Việt Nam.

Khai thác cảng nước sâu đầu tiên tại Việt Nam

Công ty CP Tân Cảng - Cái Mép được thành lập ngày 14/10/2007, là đơn vị điều hành và khai thác cảng TCCT, cảng nước sâu đầu tiên tại Việt Nam. 15 năm qua, TCCT đã phát huy tốt vai trò và vị thế trong ngành logistics và cảng biển.

Nhớ lại chặng đường 15 năm qua, Đại tá Trần Hoài Nam - Giám đốc Công ty không giấu khỏi sự xúc động kể lại: Ngày 3/6/2009, cảng TCCT đã chính thức đón chuyến tàu đầu tiên. Đây là cảng biển nước sâu đầu tiên của Việt Nam có thể tiếp nhận các tàu có trọng tải lên tới 160 ngàn DWT (tương đương 14 ngàn TEU). Cảng TCCT ra đời đã đánh dấu bước ngoặt lớn trong lịch sử khai thác cảng của SNP nói riêng, đồng thời khẳng định vai trò, vị thế của hệ thống cảng biển Việt Nam trên bản đồ vận tải biển container thế giới, là mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu trên con đường hội nhập và phát triển. 

Trải qua 15 năm phát triển, nắm bắt xu thế phát triển tăng tải trọng của các đội tàu vận tải container thế giới, TCCT đã đầu tư và nâng cấp cơ sở hạ tầng, đạt năng lực khai thác tàu tải trọng lên đến 145.000 DWT tại bến chính, và tàu/sà lan 2.200 DWT tại bến sà lan; khai thác và mở rộng 12.000 m2  kho hàng; hợp tác cùng Công ty CP Tiếp vận Tân cảng - Vũng Tàu sở hữu đội xe đầu kéo trên 50 chiếc và đang cung cấp dịch vụ cho các khách hàng, đối tác lớn như: Hyosung, Samsung, Công ty hóa dầu Long Sơn.

Năm 2021, dù chịu ảnh hưởng nặng nề từ dịch COVID-19, doanh thu của TCCT  tăng gần 40%; lợi nhuận tăng gần 29% so với năm 2020. Trong năm 2021, TCCT đã tiếp nhận và giải phóng thành công 65 chuyến tàu quốc tế và 235 chuyến tàu/sà lan nội địa, với tổng sản lượng thông qua gần 380 ngàn tấn hàng, của 16 dự án điện gió, bảo đảm an toàn tuyệt đối và đúng tiến độ của các nhà đầu tư, tổng thầu trong nước và quốc tế. Bên cạnh đó, TCCT chủ động ký kết thỏa thuận hợp tác với Công ty TNHH KCTC Việt Nam, Tổng Công ty Ba Son và các nhà đầu tư, tổng thầu để triển khai tiếp nhận, xếp dỡ nhiều chuyến tàu chở các lô hàng thiết bị siêu trường, siêu trọng, hàng dự án nhà máy và thực hiện dịch vụ logistics trọn khâu cho các nhà máy, DN. 

Xếp dỡ cánh quạt của dự án điện gió tại Cảng TCCT.

Trở thành trung tâm logistics kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu

Bên cạnh thực hiện nhiệm vụ kinh tế quốc phòng, TCCT luôn thực hiện tốt nhiệm vụ của cụm đóng quân canh phòng Tân Cảng Cái Mép. Tích cực tham gia các hoạt động dân vận, quân vận, đền ơn đáp nghĩa; phụng dưỡng, chăm sóc suốt đời 10 Mẹ VNAH tại tỉnh.

Với những kết quả đạt được, 15 năm qua, Cảng TCCT  đã 2 lần nhận được Bằng khen của Bộ Quốc phòng (năm 2018 và 2020), Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ (năm 2017). Đặc biệt, nhân kỷ niệm 15 năm ngày truyền thống (14/10/2022), TCCT vinh dự được Chủ tịch nước trao tặng Huân chương Lao động Hạng Ba. Đây là phần thưởng ghi nhận những nỗ lực, đóng góp và thành tích vượt trội của công ty, góp phần nâng cao uy tín, thương hiệu SNP.

Xếp dỡ hàng siêu trường, siêu trọng tại Cảng TCCT.

Nói về chặng đường phát triển sắp tới, Thiếu tá Nguyễn Xuân Vinh, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐQT cảng TCCT cho biết, TCCT sẽ tiếp tục tập trung phát triển dịch vụ logistics mang tính chất cốt lõi; hợp tác đầu tư, liên doanh - liên kết với các cảng, đơn vị trên địa bàn để mở rộng khai thác hàng dự án, hàng siêu trường, siêu trọng và dịch vụ logistic. Bên cạnh đó, TCCT ứng dụng CNTT 4.0 trong quản lý, điều hành khai thác cảng, dịch vụ logistics, kho ngoại quan; trở thành DN tiêu biểu về khai thác cảng, dịch vụ logistics, khai thác hàng siêu trường siêu trọng. Qua đó, góp phần cùng hệ thống cảng khu vực Cái Mép-Thị Vải phát triển ngang tầm khu vực vào năm 2030 và trở thành một đầu mối cảng biển đẳng cấp thế giới vào năm 2045 cũng như trở thành trung tâm logistics trọng điểm trong khu vực kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu.

Bài, ảnh: TRÀ NGÂN