- Ô tô “vỡ nợ” đang được nhiều nhà băng thanh lý với giá rẻ, mua một “con” đi cho hoành tráng, bạn hiền!
- Hì hì, để coi sao đã!
- Còn chờ cái gì nữa. Số xế hộp mà các nhà băng đang rao bán rất phong phú. Có đủ các mẫu mã, kiểu dáng, thương hiệu khác nhau, từ bình dân tới cao cấp; Hầu hết đều có niên hạn mới, khoảng từ năm 2017-2020. Giá cả cũng rất mềm so với thị trường.
- Không phải chuyện đó!
- Thế thì chuyện gì? Hay là bà xã ông có tư tưởng kiêng kỵ, sợ mua xe có “dớp” nợ nần, thua lỗ sẽ đem vận xui tới cho gia đình?
- Không hề! Bà xã tui không phải là người mê tín… Vấn đề là người mua tụi tui chờ một sự thay đổi.
- Chờ nhà băng giảm giá nữa hả, không có chuyện đó đâu ông ơi. Giá đó là rẻ lắm rồi.
- Ông có biết vì sao số xe bán được hiện vẫn rất ít so với số đang được các ngân hàng rao bán không?
- Tại khách hàng già kén kẹn hom quá chứ sao
- Không phải người mua “õng ẹo” đâu. Có nhiều nguyên nhân khiến người mua không mặn mà với xe ô tô thanh lý, trong đó có việc nhà băng không cho họ “chạy thử” một vòng trước khi mua.
- À, chuyện này thì… có.
- Xe thanh lý thường nằm kho từ 6 tháng đến 1 năm, chất lượng thế nào không rõ. Không cho chạy thử làm sao người mua yên tâm.
- Hiểu rồi. Muốn bán được xe thanh lý, nhà băng nên thay đổi quy định kiểu“kèo trên” này!
SÁU BẾN ĐÌNH