Ngày 3/4, Đoàn của Ban Thường trực UBMTTQ Việt Nam tỉnh, do bà Võ Ngọc Thanh Trúc, Chủ tịch UBMTTQ Việt Nam tỉnh làm Trưởng đoàn đã khảo sát địa điểm xây dựng dự án Tỉnh lộ 991 nối dài (từ QL51 đến đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải).
 |
| Đoàn khảo sát nghe đại diện Ban Quản lý dự án Giao thông khu vực và Chuyên ngành nông nghiệp báo cáo về hướng tuyến, địa điểm thực tế và mặt bằng hiện trạng trước khi triển khai dự án. |
Theo Ban Quản lý dự án Giao thông khu vực và Chuyên ngành nông nghiệp (chủ đầu tư), dự án được HĐND và UBND tỉnh phê duyệt nhằm hoàn thiện tuyến trục Đông - Tây, kết nối hạ tầng giao thông quan trọng và hỗ trợ vận chuyển hàng hóa từ cảng Cái Mép - Thị Vải. Tổng mức đầu tư ban đầu 1.330 tỷ đồng.
Dự án Tỉnh lộ 991 nối dài có chiều dài 3,72km, vận tốc thiết kế 60km/h, quy mô 4 làn xe. Các hạng mục chính gồm hầm chui dưới đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu, cầu vượt Rạch Thị Vải, nút giao với QL51 và đường liên cảng.
Hiện UBND tỉnh đang điều chỉnh chủ trương đầu tư, nâng tổng mức đầu tư lên 2.088 tỷ đồng và mở rộng mặt cắt ngang từ 35-57m theo quy hoạch mới. Việc điều chỉnh này nhằm đảm bảo kết nối đồng bộ với các tuyến giao thông chiến lược như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 4, QL56, đồng thời tối ưu quỹ đất, tránh tái lấn chiếm và tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự kiến gần 960 tỷ đồng.
Dự án được phân kỳ đầu tư. Đoạn từ đầu tuyến đến hầm chui dưới đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ mở rộng giải phân cách để dành quỹ đất cho nút giao hoàn chỉnh trong tương lai. Đoạn từ hầm chui đến cuối tuyến sẽ xây dựng 4 làn xe, vỉa hè trồng cỏ và bố trí cây xanh, đảm bảo quỹ đất cho việc mở rộng lên 6 làn xe sau năm 2030.
Việc điều chỉnh chủ trương đầu tư giúp tối ưu hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối khu vực Cái Mép - Thị Vải với các tuyến đường trọng điểm, phát huy lợi thế cảng nước sâu và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Mục đích của cuộc khảo sát là phản biện xã hội để đánh giá, nhận xét đối với dự thảo dự án Tỉnh lộ 991 nối dài, phát hiện các thiếu sót trong việc đầu tư và xây dựng dự án, đề xuất các giải pháp thiết thực, bảo đảm tính hiệu quả và phù hợp với thực tế. Đồng thời, bảo vệ quyền lợi hợp pháp của Nhân dân và thúc đẩy đồng thuận xã hội.
Tin, ảnh: TRÀ NGÂN