Dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), sẵn sàng cho ngày khởi công vào 19/4/2025.
 |
| Thi công hạng mục cầu vượt tại nút giao với đường ven biển ĐT994 thuộc dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu. |
Cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng
Dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu dài 15,7km có tổng vốn đầu tư gần 14.000 tỷ đồng. Hiện nay, công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn tất tại các địa phương có tuyến đường đi qua. Cụ thể, các huyện Long Đất và TP.Vũng Tàu đã bàn giao gần như toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư. TP.Bà Rịa đạt khoảng 85% và đang tích cực giải phóng phần còn lại, dự kiến sẽ hoàn tất trong quý II/2025.
Dự án được chia thành ba đoạn chính, mỗi đoạn có thiết kế và tiến độ riêng biệt. Đoạn từ QL56 đến nút giao Vũng Vằn dài 6,71km khởi công vào ngày 19/4/2025 với gói thầu số 34 (thi công từ đầu tuyến đến Km3+498). Gói thầu số 35 từ Km3+498 đến cuối tuyến đang trong quá trình chọn nhà thầu, dự kiến sẽ khởi công trong quý II/2025. Đây là đoạn tuyến đô thị trên cao, vận tốc thiết kế 100 km/h, mặt cắt rộng 24,5m.
Đoạn từ Vũng Vằn đến đường ven biển ĐT994 dài 6,816km bao gồm hai gói thầu. Gói số 31 (đường và cầu vượt nút giao ĐT994) đã khởi công từ cuối năm 2024, gói số 30 (cầu Cỏ May 3 và Cây Khế 4) đang mời thầu lại, dự kiến sẽ khởi công trong quý II/2025. Đoạn cuối từ đường ven biển ĐT994 đến vòng xoay 51B, 51C dài 2,87km, thiết kế gồm trục chính 6 làn xe và các đường song hành, hiện đang mời thầu và dự kiến sẽ khởi công trong quý II/2025.
Ông Nguyễn Tuấn Ngọc, Chỉ huy trưởng công trình thuộc Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương cho biết, đơn vị đảm nhận thi công đoạn tuyến dài khoảng 2km và một hạng mục cầu vượt tại nút giao với đường ven biển ĐT994. Hiện tại, công tác chuẩn bị đã hoàn tất và đơn vị đang đồng loạt triển khai thi công cả phần tuyến và phần cầu.
Mắt xích quan trọng trong kết nối giao thông Đông Nam Bộ
Dự án đường nối vào cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đang được đẩy nhanh tiến độ, với kỳ vọng sẽ trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực cho QL51 vốn đã quá tải. Tuyến đường khi hoàn thành sẽ kết nối trực tiếp giữa TP.Vũng Tàu và cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, qua đó mở rộng cánh cửa giao thương, du lịch và đầu tư cho toàn khu vực Đông Nam Bộ.
Ông Hoàng Trung Kiên, Giám đốc Ban Quản lý Dự án chuyên ngành giao thông và dân dụng tỉnh cho biết, dự án này không chỉ có ý nghĩa về mặt giao thông mà còn góp phần quan trọng vào việc phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh. Ngay sau lễ khởi công vào ngày 19/4, các nhà thầu sẽ huy động tối đa máy móc và nhân lực, tổ chức thi công 3 ca liên tục để đảm bảo đúng tiến độ.
Giai đoạn đầu ưu tiên tập trung thi công phần nền đường, cống hộp, cầu vượt và các đoạn tuyến có mặt bằng sạch. Song song đó, chủ đầu tư sẽ phối hợp chặt chẽ với địa phương để xử lý dứt điểm các vướng mắc còn lại về mặt bằng. Mục tiêu là hoàn thành đoạn tuyến đầu tiên vào cuối năm 2026, kết nối thông suốt với cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu khi tuyến chính đưa vào khai thác.
Bài, ảnh: TRÀ NGÂN