Kiểm tra, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ các dự án
Ngày 16/2, ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp nghe báo cáo và cho ý kiến về các nội dung tiến độ thực hiện các dự án đầu tư gồm: Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ; trung tâm điện lực LNG Long Sơn giai đoạn 1; cầu Phước An, dự án đường 991B…
Báo cáo về phương án điều chỉnh quy hoạch khu bến Cái Mép Hạ của Sở GT-VT đưa ra 3 phương án, trong đó đề xuất chọn phương án 3 với các nội dung: quy hoạch toàn bộ khu bến này là bến container; điều chỉnh bổ sung quy hoạch bến tại khu năng lượng sạch 197,65ha; điều chỉnh bổ sung quy hoạch bến tại khu nước tiềm năng 136,8ha; tổng chiều dài bến khoảng 19,6km, bao gồm bến cảng Gemalink 1,52 km; bến tổng hợp container Cái Mép Hạ dạng răng lược 5,96 km; kéo dài bến Cái Mép Hạ hạ lưu ra phía ngoài so với quy hoạch 1/2000 đã phê duyệt thêm 12,12 km. Riêng đối với khu kho năng lượng sạch 197,65ha tại khu vực này, các ngành khẳng định hiện chưa có trong quy hoạch nào. Do đó, cần phải điều chỉnh quy hoạch 1/2000 quy hoạch bến tại kho năng lượng sạch 197,65ha và tại khu nước tiềm năng 136,8ha.
Về dự án trung tâm điện lực LNG Long Sơn giai đoạn 1 (công suất từ 1.200-1.500 MW, tiến độ vận hành năm 2025-2026), theo báo cáo của Sở Công thương, dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt bổ sung vào quy hoạch điện VII điều chỉnh tại công văn xét cụ thể trong quy hoạch điện VIII, trong đó giao cho UBND tỉnh BR-VT tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.
Các giai đoạn tiếp theo (Nhà máy điện Long Sơn 2, giai đoạn 2; Nhà máy điện Long Sơn 3, giai đoạn 3, mỗi nhà máy có công suất từ 1.200-1.500 MV) sẽ xem xét cụ thể trong quy hoạch điện VIII.
Về lựa chọn phương án tại cuộc họp thường trực UBND tỉnh ngày 11/1/2022 thống nhất lực chọn phương án đầu tư dự Trung tâm điện lực LNG Long Sơn giai đoạn 1 tại khu đất 43ha năm ngoài KCN Dầu khí Long Sơn, tách hạng mục cảng nhập LNG tại khu đất mặt nước 47,5ha thành dự Cảng khí hóa lòng LNG riêng biệt.
Tại cuộc họp, Ban QLDA Giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải cũng đã báo cáo nhanh tiến độ thực hiện dự án cầu Phước An và đường 991B. Ban QLDA Giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải đã kiến nghị các sở, ngành và UBND tỉnh làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai để hỗ trợ công tác khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và thu hồi giải phóng mặt bằng đối với dự án cầu Phước An.
Kết luận cuộc họp, đối với dự án Trung tâm Logistics Cái Mép Hạ ông Nguyễn Công Vinh thống nhất hình thức đấu giá đất, lựa chọn 1 nhà đầu tư cho toàn bộ dự án theo chỉ đạo của Tỉnh ủy. Việc điều chỉnh quy hoạch cục bộ cảng Cái Mép Hạ hạ lưu thuộc thẩm quyền của Bộ; điều chỉnh quy hoạch 1/2000 đối với phần diện tích tăng lên do việc điều chỉnh cục bộ cảng và điều chỉnh bổ sung quy hoạch bến tại khu năng lượng sạch 197,65ha và tại khu nước tiềm năng 136,8ha thuộc thẩm quyền của tỉnh.
Ông Nguyễn Công Vinh cũng yêu cầu Sở Công thương tiếp thu ý kiến đóng góp của các thành viên tham dự họp, sớm hoàn thành việc chọn nhà đầu tư triển khai dự án Trung tâm điện lực LNG Long Sơn (dự kiến vào Quý II/2022), bổ sung và hoàn chỉnh báo cáo tham mưu UBND tỉnh để trình Tỉnh ủy. Các dự án khác cần đẩy nhanh tiến độ thi công, chủ đầu tư kiểm tra đôn đốc nhà thầu thường xuyên nếu làm chậm xử lý theo quy định.
TRÀ NGÂN