Dồn lực đẩy nhanh tiến độ các tuyến giao thông kết nối cụm Cảng Cái Mép-Thị Vải

Sáng 27/2, ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh đã đi thị sát các tuyến giao thông kết nối cụm Cảng Cái Mép-Thị Vải. 

Ông Nguyễn Văn Thọ (thứ 2 từ phải qua), Chủ tịch UBND tỉnh xem bản đồ khu vực xây dựng cầu Phước An nối tuyến đường liên cảng với cao tốc Bến Lức-Long Thành.

Trong chuyến thị sát, ông Nguyễn Văn Trình, Giám đốc BQL dự án Giao thông khu vực Cảng Cái Mép-Thị Vải (BQLDAGT) báo cáo với Chủ tịch UBND tỉnh về 3 công trình giao thông kết nối từ hàng rào cảng và các KCN dọc sông Cái Mép-Thị Vải đang thi công.

Cụ thể là: Đường liên cảng Cái Mép-Thị Vải (giai đoạn 1), đường 991B, đường Phước Hòa - Cái Mép. Dự án đường liên cảng Cái Mép-Thị Vải (giai đoạn 1) có tổng chiều dài 18,1km, xuất phát từ cảng Cái Mép Hạ đến Cảng tổng hợp quốc tế Mỹ Xuân, tổng vốn đầu tư 2.838 tỷ đồng, từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ; đến nay 17,271km đã hoàn thiện, gần 1km còn lại đang xây lắp mặt đường, dự kiến Quý II/2020 sẽ hoàn thành toàn tuyến.

Đại diện BQLDAGT báo cáo hệ thống các tuyến giao thông kết nối cảng Cái Mép-Thị Vải với ông Nguyễn Văn Thọ (bìa trái), Chủ tịch UBND tỉnh.

Dự án đường 991B kết nối QL51 với hạ lưu cảng Cái Mép ở đường liên cảng có chiều dài 9,73km, vốn đầu tư 3.951 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và địa phương; hiện đang thi công phần đường và cầu nối từ đường liên cảng đến Cầu Mỏ Nhát (4,4km). Còn đoạn từ cầu Mỏ Nhát đến QL51 (5,33km) cơ bản đã giải phóng được mặt bằng, chỉ còn vướng 4 hộ dân, hiện Ban QLDAGT đang phối hợp với UBND TX.Phú Mỹ bồi thường cho 4 hộ này..

Dự án đường Phước Hòa-Cái Mép có tổng chiều dài 4,44km, tổng vốn đầu tư 954 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, hiện đã hoàn thiện phần cầu bắc qua sông Mỏ Nhát.

Các dự án chuẩn bị khởi công mới trong năm 2020 và đang trong quá trình làm thủ tục đầu tư gồm: cầu Phước An, đường Long Sơn-Cái Mép và đường sau cảng Mỹ Xuân-Thị Vải.

Qua thị sát, ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh, hoàn thiện các tuyến giao thông kết nối sẽ phát huy lợi thế cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, thúc đẩy phát triển logistics, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, của vùng và cả nước. Việc thực hiện các dự án cũng là thực hiện cam kết của Nhà nước với nhà đầu tư về hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối ngoài hàng rào cảng, KCN.

Ông Nguyễn Văn Thọ yêu cầu Ban QLDAGT phối hợp với các sở, ngành, địa phương liên quan bám sát tiến độ, vướng ở đâu phải báo cáo UBND tỉnh có hướng tháo gỡ; thúc đẩy tiến độ giải ngân vốn, đảm bảo các công trình hoàn thành, thông tuyến nhanh, đúng thời gian quy định.  

Đường liên cảng Cái Mép-Thị Vải đã thông xe 17,271km trên tổng chiều dài 18,1km.

Tin, ảnh: ĐĂNG KHOA