Dịp Tết Nguyên đán năm nay (tính từ ngày 24 đến 29/1 tức là từ ngày 30 tháng Chạp năm Kỷ Hợi đến ngày mùng 5 Tết Canh Tý) các cảng container tại cụm cảng Cái Mép-Thị Vải (CM-TV) gồm: CMIT, Cảng tổng hợp Hưng Thái, TCIT, SSI… đã đón 20 chuyến tàu container trọng tải từ 80 ngàn đến 160 ngàn DWT cập cảng làm hàng, tăng gần 50% so với năm 2019.
 |
| Tàu Myrsini trọng tải 80 ngàn DWT cập Cảng Tổng hợp Hưng Thái vào ngày mùng 1 Tết. |
Dự báo năm 2020, cụm cảng CM-TV sẽ tiếp tục có một năm bận rộn và thành công, thu hút nhiều tàu kích cỡ lớn về CM-TV. Theo tính toán của Hãng tư vấn Alphaliner (tổ chức nghiên cứu hàng hải hàng đầu thế giới), trên thế giới hiện cỡ tàu 14- 21 ngàn TEUs chiếm 34% tổng số tàu vận tải container đang hoạt động và dự kiến đến năm 2020 những con tàu container với sức tải hơn 18 ngàn TEUs sẽ chiếm đến 70% lượng tàu hoạt động trên tuyến Á-Âu. Bởi nếu đưa 1 con tàu 20 ngàn TEUs vào thay thế tàu 14.000 TEUs thì chi phí vận chuyển 1 container từ CM-TV sang Châu Âu giảm từ 200-250 USD/TEUs, mức giảm khá lớn. Nếu loại tàu này mở tuyến đến Việt Nam, tại cụm cảng số 5 chỉ có cụm cảng CM-TV đủ điều kiện tiếp nhận. Do đó, các DN cảng đã và đang nỗ lực không ngừng để ngày càng nâng cao chất lượng dịch vụ xứng tầm một trong những cảng nước sâu lớn nhất cả nước, góp phần định hình vị thế của khu cảng CM-TV trên bản đồ hàng hải thế giới.
Tin, ảnh: TRÀ NGÂN