Ngày 26/11, đại diện Cảng Quốc tế Tân Cảng – Cái Mép (TCIT) cho biết, TCIT vừa thiết lập kỷ lục mới về sản lượng xếp dỡ trên 1 tàu container khi xếp dỡ 10.590 TEU (1 TEU = 1 container 20 feet) trên tàu YANG MING WORLD (thuộc tuyến dịch vụ EC4). Kỷ lục trước đó là xếp dỡ 9.947 TEU trên tàu NYK SWAN vào ngày 02/03/2019.
 |
| Tàu YANG MING WORLD chở đầy conainer cập cảng TCIT. |
Tàu YANG MING WORLD (sức chở 14.080 TEU, chiều dài thân tàu 368 mét) đang được liên minh THE khai thác trên tuyến dịch vụ kết nối giữa các cảng trọng điểm của khu vực Châu Á với các cảng lớn tại bờ Đông Hoa Kỳ theo hải trình qua các cảng: Singapore - Kaohsiung - Hong Kong - Yantian - TCIT - Singapore - New York - Norfolk - Savannah - Charleston - New York - Singapore.
Tại TCIT, sản lượng xếp dỡ trên các tàu cỡ lớn có xu hướng ngày càng tăng cao. Nếu như sản lượng xếp dỡ trên 1 tàu chỉ ở mức từ trung bình khoảng 1.400 TEU và cao nhất gần 2.900 TEU trong những ngày đầu đi vào hoạt động (năm 2011) thì nay, con số này đã đạt 10.590 TEU, tăng gần 4 lần.
 |
| 10.590 TEU trên tàu YANG MING WORLD đã được cảng TCIT bốc dỡ. |
Trong năm 2019, TCIT đã đưa vào sử dụng 1 cẩu bờ (Ship-To-Shore - STS) lớn nhất Việt Nam (tầm với 24 hàng, chiều cao nâng trên mặt ray 46 mét và sức nâng tối đa 65 tấn) nâng tổng số cẩu bờ lên 10 cẩu. Đồng thời, TCIT đã đầu tư thêm 2 cẩu bãi (Electrified Rubber Tired Gantry - eRTG) nâng số cẩu bãi lên 22 cẩu, 2 xe nâng (01 nâng hàng & 01 nâng rỗng), 10 xe đầu kéo cùng nhiều trang thiết bị khác để nâng cao năng lực bãi.
Trong 2 năm 2020-2021, TCIT sẽ trang bị thêm 3 cẩu bờ với kích thước lớn hơn để thay thế 3 cẩu bờ cỡ trung hiện tại; đầu tư thêm 4 cẩu bãi eRTG, 2 xe nâng hàng, 2 nâng rỗng và 5 xe đầu kéo. Việc đầu tư này sẽ nâng năng lực tiếp nhận và khai thác những tàu có trọng tải lớn, giảm thời gian nằm bến, thu hút các hãng tàu triển khai tuyến dịch vụ tại TCIT và giữ vững vị thế cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam.
THÀNH HUY