Đã quá giờ họp hơn 15 phút nhưng chị Trần Thị Thu Nga vẫn bị “mắc kẹt” ngay gần cầu Cửa Lấp, đoạn cuối đường Võ Nguyên Giáp, phường 12, TP.Vũng Tàu. Hàng dài xe ô tô nhích từng tí một bởi phía trước ngập như sông, dù cơn mưa đã ngớt hơn 10 phút trước. Người đi xe máy phải dắt bộ do xe bị chết máy. Quá sốt ruột, chị Thu Nga đành gọi điện cho sếp, phân bua tình trạng kẹt xe và xin phép vào trễ.
Cơn mưa bất ngờ ập đến vào lúc 6 giờ sáng và kéo dài gần 1 giờ đồng hồ khiến cho nhiều đoạn đường tại TP.Vũng Tàu ngập sâu. Từ nhà sang cơ quan khoảng 23km, dù chọn đi tắt qua các con hẻm rồi mới ra đường chính để tránh ngập nhưng chị Thu Nga không ngờ tình trạng càng trở nên tệ hơn. Nguyên nhân là đang mùa hoa chò nâu rụng, nhiều đoạn hoa rụng xuống hàng lớp đã khiến nước không thoát kịp, hẻm cũng bị ngập. Đang giờ cao điểm, công chức, công nhân lao động đi làm, trẻ em đi học, chỉ dừng đèn đỏ thôi nhưng cũng phải qua 4-5 lần đèn chuyển màu xanh mới qua được.
Và quãng đường mọi khi đi làm chỉ khoảng 25-30 phút thì nay chị Thu Nga mất hơn 1 giờ mới đến được cơ quan. “Điều tôi băn khoăn là năm nào cũng vậy, cứ có mưa to, thời gian tầm hơn 1 giờ đồng hồ là lại ngập sâu, thậm chí tràn vào nhà dân, kéo dài từ năm này sang năm khác nhưng vẫn chưa có phương án xử lý dứt điểm”, chị Thu Nga nói.
Tình trạng ngập úng sau mưa không chỉ là “vấn nạn” của riêng của TP.Vũng Tàu mà của nhiều đô thị trên địa bàn tỉnh. Trong đó, các tuyến đường như Lê Hồng Phong, Thi Sách, 30/4, Lê Lợi, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Huyền Trân Công Chúa, Hoàng Hoa Thám, Nguyễn Hữu Cảnh… hễ mưa lớn kéo dài là ngập. Còn TP.Phú Mỹ, tình trạng này thường xuyên diễn ra nhiều đoạn trên Quốc lộ 51 khi mưa lớn kéo dài.
Tại các buổi tiếp xúc cử tri đang diễn ra mấy ngày qua, nhiều cử tri đã bức xúc phản ánh thực trạng ngập úng sau mưa khiến cho sinh hoạt, sản xuất, lưu thông gặp nhiều khó khăn. Cử tri kiến nghị cần có biện pháp căn cơ từ nhiều cơ quan, ban, ngành liên quan giải quyết triệt để.
Cũng như nhiều đô thị lớn trên cả nước, nguyên nhân của tình trạng trên, theo cơ quan chức năng là do hệ thống thoát nước chưa được đầu tư hoàn chỉnh, không theo kịp tốc độ đô thị hóa; công tác nạo vét, duy tu cũng còn nhiều hạn chế; hệ thống thu gom, xử lý chưa hoàn chỉnh; rác ngập các hệ thống tiêu thoát nước, do biến đổi khí hậu…
Dù thời gian qua trên địa bàn tỉnh đã triển khai một số giải pháp phòng chống ngập úng vào mùa mưa nhưng hiệu quả chưa cao đã dẫn đến tình trạng hễ mưa là ngập, trở thành chuyện “biết rồi, khổ lắm, nói mãi”. Nhưng với người dân sống ở đô thị, mỗi cơn mưa lớn lại là nỗi ám ảnh khi mọi sinh hoạt bị đảo lộn. Nỗi bất an của người đi ô tô lẫn xe máy mỗi khi mùa mưa đến sẽ là bài toán không chỉ về đầu tư hệ thống thoát nước, hay quy hoạch của các cơ quan chức năng, ở đó còn là giải bài toán về khả năng chống chịu, thích ứng trước biến đổi khí hậu.
NGÔ GIA