- Nghe nói nhiều địa phương bên Trung Quốc đều gắn thiết bị định vị toàn cầu (GPS) cho xe công. Chà, kiểu này các quan chức làm sao xài chùa xe công được nữa!
- Ông anh có vẻ khoái chuyện kiểm soát xe công quá hén?
- Chớ sao. Mà cũng phải nên như vậy để hạn chế lạm dụng xe công cho mục đích cá nhân.
- Và cũng muốn gắn “con” GPS cho xe công ở xứ ta chớ gì? Nhưng, coi lại có hiệu quả không đó ông?
- Sao ông cứ như Tào Tháo vậy? Ông nghi ngờ cái gì?
- Mấy trạm cân trên QL1 hiện đại thế mà họ còn lén cài thiết bị lạ vào khiến nó tê liệt, cân không chính xác. Giả dụ như người ta cũng “chêm” cái gì đó vô bụng “con” GPS, các sếp xách xe công đi chùa, liệu nó có phát hiện được mà la lên không?
- Lo cũng có lý. Vậy theo ý ông phải làm sao?
- Quyết liệt thực hiện chủ trương khoán xe công. Việc khoán xe công nên được mở rộng hơn ở các bộ, ngành, địa phương. Phát triển các dịch vụ, tổ hợp xe công để phục vụ chung cho khối cơ quan Nhà nước, mới tiết giảm số lượng và chi phí xe công. Ngoài ra còn có các nhà báo.
- Nhà báo thì liên quan gì tới xe công?
- Có chứ. Họ cũng rất tâm huyết trong việc theo dõi, phản ánh xe công đi lễ hội, chở vợ con sếp đi shopping. Nhà báo và người dân làm tai mắt, bảo đảm xe công đi đâu cũng biết ngay chóc, khỏi cần nhờ “con” GPS.
SÁU BẾN ĐÌNH