Cẩn trọng với áo mưa khi đi xe máy

Hiện nay Nam Bộ đã bước vào mùa mưa. Người điều khiển xe máy tham gia giao thông lúc trời mưa sẽ đối diện nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn, nhất là khi phải mang áo mưa.

Người điều khiển phương tiện xe máy nên chọn loại áo mưa có kích thước vừa phải, không quá rộng.

Áo mưa bị cuốn vào bánh xe

Chị Nguyễn Thị Nguyệt, 35 tuổi, ngụ tại TP.Vũng Tàu vẫn rùng mình khi nhắc lại khoảnh khắc hãi hùng mặc áo mưa lưu thông trên đường cách đây không lâu. "Hôm đó, mưa to bất ngờ. Tôi mặc vội áo mưa cánh dơi trùm kín cả người và xe máy để che cho con ngồi trước. Đang đi trên đường Thùy Vân thì gió tạt mạnh, áo mưa bị cuốn vào bánh sau. Xe loạng choạng, mất lái rồi té ngã. May mắn là tôi đi chậm và không có phương tiện nào phía sau nên hai mẹ con chỉ bị xây xát nhẹ", chị Nguyệt kể.

Trường hợp của chị Nguyệt không phải là cá biệt. Theo ghi nhận của phóng viên, các vụ tai nạn liên quan đến áo mưa, đặc biệt là áo mưa dạng cánh dơi quá khổ, thường xảy ra vào mùa mưa, nhất là khi kèm theo gió lớn hoặc khi người điều khiển xe máy cố gắng che chắn, làm ảnh hưởng đến tầm nhìn và khả năng xử lý tình huống.

Một cán bộ CSGT Công an tỉnh chia sẻ: "Nhiều người dân vẫn giữ thói quen mặc áo mưa cánh dơi trùm kín cả gương chiếu hậu, đèn xe hoặc để tà áo bay phấp phới. Khi xe di chuyển nhanh, gió tạt hoặc khi xe lách qua các phương tiện khác, tà áo rất dễ bị cuốn vào bánh xe. Điều này khiến người lái mất kiểm soát, gây té ngã đột ngột và tiềm ẩn nguy cơ bị phương tiện khác lưu thông cùng chiều va phải, rất nguy hiểm".

Không chỉ áo mưa cánh dơi, ngay cả áo mưa bộ (quần áo mưa) nếu không được mặc gọn gàng, cũng có thể gây vướng víu khi lên xuống xe hoặc khi thực hiện các thao tác xử lý tình huống khẩn cấp. Thậm chí, việc đội mũ áo mưa quá sâu, che khuất tầm nhìn hai bên cũng là một lỗi thường gặp, khiến người lái khó quan sát các phương tiện từ phía sau hoặc bên hông, đặc biệt là khi chuyển làn hoặc vào cua.

Để áo mưa trở thành bạn đồng hành an toàn

Để chiếc áo mưa thực sự bảo vệ người điều khiển xe máy không bị ướt và không trở thành hiểm họa trên đường khi mùa mưa tới, các chuyên gia về giao thông khuyên người dùng nên chọn áo mưa thích hợp. Trong đó, áo mưa bộ (quần áo mưa) là lựa chọn tối ưu và an toàn nhất. Ưu điểm vượt trội của loại này là giúp người lái gọn gàng, không bị vướng víu, không che khuất đèn xe hay gương chiếu hậu, đồng thời vẫn đảm bảo khả năng quan sát và kiểm soát phương tiện tốt nhất.

Trường hợp người điều khiển xe máy vẫn ưa chuộng áo mưa cánh dơi, hãy chọn loại có kích thước vừa phải, không quá rộng, có phần xẻ tà hoặc các chi tiết cố định để giảm thiểu nguy cơ bị cuốn vào bánh xe. Tuyệt đối không để tà áo mưa bay phấp phới quá mức, cũng như không trùm kín đèn xe hay gương chiếu hậu.

Bên cạnh đó, người lái xe phải mặc áo mưa đúng cách. Đối với áo mưa bộ thì luôn mặc gọn gàng, kéo khóa hoặc cài cúc cẩn thận, đảm bảo không có phần nào của áo hoặc quần bị lòng thòng, có thể vướng vào các bộ phận của xe. Đối với áo mưa cánh dơi, nên mặc áo mưa từ phía sau lưng, để tà áo mưa trải đều hai bên, không trùm quá sát vào bánh xe. Hãy kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo áo mưa không che khuất tầm nhìn của hệ thống đèn xe (cả trước và sau) cũng như gương chiếu hậu. Nếu có nút bấm hoặc dây buộc, hãy cố định các góc áo mưa để tránh bị gió thổi bay mạnh hoặc cuốn vào bánh xe.

Nguyên tắc "vàng" khi điều khiển xe trong mưa là giảm tốc độ và giữ khoảng cách với các phương tiện phía trước để có đủ thời gian xử lý tình huống khẩn cấp. Đồng thời, lái xe phải bật đèn chiếu sáng (đèn cốt) giúp các phương tiện khác dễ dàng nhận ra bạn từ xa, tăng độ an toàn. Hạn chế phanh (thắng) gấp trên đường trơn ướt. Thay vào đó, hãy phanh nhẹ nhàng, từ từ để tránh bị trượt bánh hoặc mất lái.

Bài, ảnh: CHƯƠNG NGUYỄN