Triển khai đồng bộ các giải pháp xử lý xe quá khổ, quá tải

Nhằm bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh và tránh nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, mới đây, UBND tỉnh đã chỉ đạo các cơ quan chức năng quyết liệt trong việc xử lý các phương tiện cơi nới thùng xe, chở hàng quá khổ, quá tải.

Xe tải trọng lớn vận chuyển VLXD từ mỏ Núi Sao (huyện Châu Đức) lưu thông trên đường.

Trong thời gian gần đây, tình trạng chủ các phương tiện, lái xe lợi dụng việc kiểm soát tải trọng của lực lượng chức năng chưa kín thời gian, địa bàn nên vẫn chở quá tải trọng cho phép, chủ yếu trên các tuyến đường có nhiều mỏ vật liệu xây dựng (VLXD), nhà máy và cảng, bến thủy nội địa.

Vì vậy, để thực hiện nghiêm các quy định pháp luật về giao thông đường bộ, bảo đảm trật tự ATGT, giải quyết tận gốc tình trạng phương tiện chở hàng quá tải trọng, UBND tỉnh vừa ban hành văn bản số 7504/UBND-VP yêu cầu lực lượng chức năng triển khai liên tục các kế hoạch tuần tra kiểm soát; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về kích thước thùng xe, chú trọng công tác kiểm soát tải trọng tại nơi xuất phát hoặc gần khu vực kho, cảng biển, bến thủy nội địa, bến bãi, mỏ VLXD, nơi tập kết hàng hóa lên xe ô tô… để kịp thời ngăn chặn các phương tiện chở hàng quá tải trọng.

Công văn của UBND tỉnh nêu rõ: Các Ban quản lý dự án trực thuộc UBND tỉnh và trực thuộc UBND các địa phương cũng phải tham gia vào việc hỗ trợ để loại bỏ phương tiện quá khổ tham gia vào các dự án. Ông Nguyễn Văn Trình, Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép-Thị Vải, cho biết: Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, chúng tôi đã có văn bản gửi các nhà thầu, yêu cầu ký cam kết không để cho các xe tải cơi nới kích thước thành thùng xe tham gia vận chuyển vật liệu, cấu kiện… phục vụ thi công công trình. “Đồng thời, yêu cầu các đơn vị giám sát thi công nếu phát hiện xe chở quá khổ sẽ không nhận vật liệu của xe đó”, ông Nguyễn Văn Trình nói thêm.

Xe tải đang đăng kiểm tại Trung tâm Đăng kiểm phương tiện giao thông vận tải tỉnh.

Trong khi đó, về phía Sở GT-VT, ông Trần Thượng Chí, Giám đốc Sở GT-VT cho biết, UBND tỉnh cũng đã chấp thuận triển khai việc lắp đặt camera tại các mỏ VLXD, các cảng thủy nội địa nhằm giám sát và xử lý “nguội” phương tiện giao thông đường bộ cơi nới thùng xe để vận chuyển quá tải trọng. Theo đó, lắp 17 camera tại các mỏ VLXD ở TX.Phú Mỹ (10 điểm mỏ), TP.Bà Rịa (3 điểm), huyện Đất Đỏ (1 điểm), huyện Châu Đức (1 điểm); lắp đặt 14 camera tại các cảng thủy nội địa ở TP.Vũng Tàu (3 điểm cảng), huyện Long Điền (1 điểm), TX. Phú Mỹ (10 điểm).

Cùng với việc tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, việc kiểm soát phương tiện trước khi đưa vào lưu thông cũng được cơ quan đăng kiểm đặc biệt chú ý. Ông Hoàng Văn Sỹ, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm phương tiện giao thông vận tải tỉnh, cho biết: “Trong quá trình đăng kiểm phương tiện, nếu phương tiện vào đăng kiểm không đúng kích thước thùng hàng thì sẽ bị từ chối đăng kiểm. Từ trước đến nay, Trung tâm chưa để xảy ra tình trạng xe thay đổi kích thước thùng hàng vẫn qua được khâu đăng kiểm”.

Cũng theo chỉ đạo của UBND tỉnh tại văn bản số 7504/UBND-VP, người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, địa phương sẽ chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh nếu để tình trạng phương tiện quá khổ, quá tải, vi phạm kích thước thành thùng xe xảy ra trong phạm vi lĩnh vực, địa bàn thuộc thẩm quyền quản lý.

Bài, ảnh: THÀNH HUY