Xây dựng tàu 'chính quy, mẫu mực'

Thời gian qua, các đơn vị tàu của Vùng 2 Hải quân đã thực hiện tốt công tác xây dựng tàu “chính quy, mẫu mực”, giúp vũ khí, trang bị kỹ thuật (VKTBKT) luôn được giữ tốt, dùng bền.

Lãnh đạo Vùng 2 Hải quân kiểm tra công tác xây dựng tàu "chính quy, mẫu mực" tại Lữ đoàn 167.

Quản lý tốt vũ khí, trang bị 

Đầu năm 2022, Lữ đoàn 167 được Quân chủng Hải quân chọn làm điểm về xây dựng tàu “chính quy, mẫu mực” để phục vụ các đơn vị thăm quan, học tập và rút kinh nghiệm. 

Thượng tá Phạm Tiến Dũng, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 167 cho biết, ngay từ khi mới triển khai, Đảng ủy, chỉ huy Lữ đoàn tập trung lãnh đạo, chỉ đạo 100% cơ quan, đơn vị xây dựng quy chế tàu “chính quy, mẫu mực” trên các mặt công tác tham mưu, chính trị, hậu cần, kỹ thuật. Sau hơn 1 năm triển khai thực hiện, 100% đơn vị tàu của Lữ đoàn 167 duy trì nền nếp chính quy, sắp xếp khoa học, thống nhất đúng quy định, tình trạng VKTBKT tốt, sẵn sàng chiến đấu (SSCĐ) cao.

Tàu HQ 383 là một trong những đơn vị tàu đạt tiêu chí “chính quy, mẫu mực” của Lữ đoàn 167. Hệ thống văn kiện, sổ sách, tài liệu của tàu được sắp xếp đúng theo hướng dẫn. Kho, khoang, hầm sơn đúng màu quy định, ngăn nắp, sạch đẹp, phù hợp yêu cầu nhiệm vụ.

Theo Trung tá Lê Văn Quân, Thuyền trưởng Tàu HQ 383, để đạt tiêu chí trên, cán bộ, chiến sĩ, thủy thủ phải có tác phong làm việc khoa học, chính quy, chuyên nghiệp. Ngoài thường xuyên quán triệt, giáo dục cho cán bộ, chiến sĩ nhận thức rõ vai trò, ý nghĩa, tầm quan trọng của việc xây dựng và duy trì tàu “chính quy, mẫu mực”, cán bộ tàu, ngành, nhân viên chủ chốt còn làm gương trong tổ chức triển khai, kiểm tra thực hiện. Đơn vị cũng thường xuyên động viên, khen thưởng kịp thời những chiến sĩ tích cực, chủ động trong công việc và có biện pháp cương quyết đối với trường hợp ngại khó, ngại khổ trong quá trình thực hiện.

Tương tự, tại Lữ đoàn 125, 100% tàu thực hiện nghiêm túc chế độ ngày, tuần, tháng kỹ thuật, hệ số kỹ thuật luôn vượt 3-5%. Chia sẻ về bí quyết thực hiện hiệu quả công tác xây dựng tàu “chính quy, mẫu mực”, Đại úy Cao Anh Lê Phương, Thuyền trưởng Tàu Trường Sa 19 - Lữ đoàn 125 cho biết, hàng tuần, tổ thi đua của tàu đều tổ chức chấm điểm thi đua ở các ngành và phản ánh trong giao ban để kịp thời chấn chỉnh. Qua đó, góp phần nâng cao ý thức tự giác, rèn luyện tính ngăn nắp, tỉ mỉ của cán bộ, chiến sĩ trong bảo quản VKTBKT.

Hệ thống bảng biểu, tem, nhãn được bổ sung đầy đủ, chính quy là kết quả của công tác xây dựng tàu "chính quy, mẫu mực" ở Lữ đoàn 167.

Rèn kỷ luật, bảo đảm an toàn

Bên cạnh nhiệm vụ trên, các đơn vị tàu còn tập trung vào các tiêu chuẩn về huấn luyện, SSCĐ, xây dựng nền nếp chính quy, quản lý bộ đội, rèn luyện kỷ luật và bảo đảm an toàn. Trong bộ tiêu chí xây dựng tàu “chính quy, mẫu mực” của Tàu 512 - Lữ đoàn 125 có một tiêu chí rất khó thực hiện, đó là: “cán bộ, chiến sĩ ngành hỏa lực, chuyên ngành ra đa, chuyên ngành điện phải thay thế, bổ sung được cho nhau”.

"Để hoàn thành tiêu chí “khó nhằn” này, chúng tôi tập trung huấn luyện thay thế cho nhau trong ngành, trong tàu. Đến nay, những người ở chuyên ngành khác cũng bắt đầu học tập, sẵn sàng thay thế cho nhau theo yêu cầu nhiệm vụ”, Thiếu tá Phạm Văn Đạt, Thuyền trưởng Tàu 512 phấn khởi nói. 

Chuẩn Đô đốc Nguyễn Anh Tuấn, Tư lệnh Vùng 2 Hải quân cho hay, xây dựng tàu “chính quy, mẫu mực” là chủ trương đúng đắn, phù hợp với mục tiêu xây dựng Hải quân nhân dân Việt Nam chính quy, hiện đại. "Ngoài phát huy những kết quả đã đạt được, Vùng 2 sẽ tiếp tục lãnh đạo, chỉ đạo các đơn vị đi sâu thực hiện những tiêu chí; đồng thời, thường xuyên tổ chức cho các tàu thăm quan, học hỏi, rút kinh nghiệm, nhân rộng những mô hình, cách làm sáng tạo để tiếp tục nâng cao chất lượng xây dựng tàu “chính quy, mẫu mực”, Chuẩn Đô đốc Nguyễn Anh Tuấn nói.

Bài, ảnh: MINH NHÂN