Bay flycam thế nào là hợp pháp?

Báo Bà Rịa-Vũng Tàu nhận được thắc mắc của bạn đọc về việc sử dụng thiết bị bay không người lái (flycam) không xin phép cơ quan chức năng có bị coi là vi phạm pháp luật hay không và trong trường hợp vi phạm bị xử lý ra sao?

Việc sử dụng flycam phải xin phép cơ quan chức năng.

Anh Ngô Văn Hải (ngụ phường 8, TP.Vũng Tàu) hỏi: “Do nhu cầu công việc, tôi thường xuyên sử dụng flycam, nhưng theo quy định mới sắp có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, bay flycam không xin phép có thể bị bắn hạ, điều này có đúng không?”.

Chung quanh nội dung trên, phóng viên đã liên hệ làm việc với cơ quan chức năng và được cho biết như sau: Hiện nay, theo quy định pháp luật của Việt Nam về quản lý máy bay không người lái, các phương tiện bay siêu nhẹ, tổ chức, cá nhân khi sử dụng máy bay không người lái, khí cầu bay không người điều khiển, mô hình bay, khí cầu có người điều khiển để thực hiện các chuyến bay trong các lĩnh vực kinh tế, xã hội, văn hóa, thể thao, nghiên cứu khoa học cần thực hiện xin cấp phép bay theo đúng quy định của pháp luật. Do đó, việc sử dụng thiết bị flycam khi chưa được cấp có thẩm quyền cấp phép là vi phạm pháp luật.

Theo Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ 2024 (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025), lực lượng chức năng khi làm nhiệm vụ được nổ súng vào flycam trong trường hợp phương tiện bay không người lái này trực tiếp tấn công, đe dọa tấn công hoặc xâm phạm nơi cấm, khu vực cấm, khu vực bảo vệ, mục tiêu bảo vệ.

Luật sư Nguyễn Đình Tân, Đoàn Luật sư tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho biết, theo Nghị định số 36/2008 của Chính phủ về quản lý máy bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ, Cục Tác chiến-Bộ Tổng tham mưu mới có thẩm quyền cấp phép đối với các chuyến bay loại hình flycam, các loại khí cầu bay không người điều khiển, mô hình bay cũng như những loại khí cầu có người điều khiển nói chung.

Bộ CHQS tỉnh chịu trách nhiệm giám sát, kiểm tra khu vực hoạt động, việc chấp hành các quy định về tổ chức bay đối với loại hình này; Phối hợp với cơ quan công an và chính quyền địa phương xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về an ninh, an toàn hàng không. Tổ chức, cá nhân vi phạm Nghị định này, tùy theo mức độ sẽ bị xử phạt hành chính, thu hồi giấy phép hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định của pháp luật.

“Về chế tài xử phạt, tùy theo tính chất, mức độ và hậu quả gây ra, người vi phạm có thể bị xử phạt vi phạm hành chính với mức phạt tiền từ 20-30 triệu đồng đối với hành vi thực hiện hoạt động bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ khi chưa có phép bay do cơ quan có thẩm quyền cấp. Do vậy, mọi hoạt động của phương tiện bay này phải được sự quản lý chặt chẽ của cơ quan chức năng theo Nghị định 36”, luật sư Tân nói.

Bài, ảnh: MẠNH VŨ