Đường giao thông nông thôn: Mới đưa vào sử dụng đã hư hỏng

Con đường giao thông nông thôn trên cánh đồng thôn 6 (xã Bình Trung, huyện Châu Đức) mới được nghiệm thu đưa vào sử dụng khoảng 7 tháng nhưng đã bị rạn nứt mặt đường, hư hỏng nghiêm trọng.

Lãnh đạo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện Châu Đức và xã Bình Trung kiểm tra thực tế tại đoạn đường bị hư hỏng.

Cắt “nát” mặt đường

Phản ánh tới Báo Bà Rịa-Vũng Tàu, nhiều người dân tại xã Bình Trung cho biết, con đường giao thông nông thôn nằm trên cánh đồng thôn 6 mới đưa vào sử dụng đầu năm nay đã bị hư hỏng nghiêm trọng.

Theo ông T.X.T. (ngụ xã Bình Trung), con đường đất trước đây mùa nắng bụi cuốn mù mịt, mùa mưa mặt đường lầy lội, xuất hiện nhiều vũng nước sâu khiến việc đi làm ruộng, rẫy rất khó khăn. Năm 2022, con đường được cải tạo, nâng cấp và thảm nhựa đưa vào sử dụng khiến người dân địa phương rất mừng.

Tuy nhiên, niềm vui chưa được bao lâu thì mọi người phát hiện con đường thảm nhựa dài gần 2km, xuất hiện hàng loạt vết nứt trên mặt đường. Đoạn hư hỏng nằm cuối tuyến, dài khoảng 500m. Không chỉ hai bên mép mà nhiều đoạn giữa tim đường cũng bị rạn nứt, thậm chí nhiều vết nứt kéo dài cả chục mét. “Nhiều vết nứt kéo dài từ 5-7m, thậm chí có chỗ vết nứt hở rộng có thể lọt cả ngón tay”, ông T.X.T. nói.

Điều đáng nói, đoạn đường hư hỏng nằm cuối tuyến, nơi hầu như không có xe trọng tải lớn đi qua. Càng về cuối tuyến, các điểm nứt càng nhiều và nghiêm trọng. “Con đường này người dân đi làm ruộng, rẫy chủ yếu bằng xe máy, xe lôi nên việc đường hư hỏng do tác động của xe trọng tải nặng là không có”, ông P.V.B. (ngụ thôn 6) phân tích.

Theo tìm hiểu của phóng viên Báo Bà Rịa-Vũng Tàu, con đường giao thông này do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện Châu Đức làm chủ đầu tư. Con đường được nghiệm thu, đưa vào sử dụng ngày 15/12/2022 và đang trong thời gian bảo hành.

Nhiều điểm rạn nứt, hư hỏng trên con đường phải bóc hết lớp nhựa dài gần 5m.

Sẽ kiểm tra, đánh giá chất lượng

Sau khi nhận được phản ánh của người dân và chính quyền địa phương, đơn vị thi công đã cho nhân công đưa máy móc vào cắt, bóc lớp thảm nhựa ở những điểm rạn nứt, hư hỏng.

Theo quan sát của phóng viên, có hàng chục vị trí rạn nứt, hư hỏng trên đường được đơn vị thi công cắt xẻ, thậm chí có điểm phải “cạo” gần 5m mặt nhựa trên đường. Đoạn đường khoảng 500m bị cắt, bóc mặt nhựa nhìn nham nhở, lổm chổm. Sau khi cắt bóc lớp nhựa, đơn vị thi công để nguyên như vậy trong thời gian dài khiến việc lưu thông của người dân gặp khó khăn, thậm chí có người chạy xe qua bị té ngã, trầy xước chân tay hoặc hư xe.

Ông Lê Thượng Ái, trưởng thôn 6 (xã Bình Trung) bức xúc: “Vì đường hư hỏng quá nhiều nên trong buổi kiểm tra với các đơn vị liên quan mới đây, tôi đề nghị đơn vị thi công “xới” bóc lớp mặt nhựa để thảm nhựa lại đoạn bị hư hỏng theo đúng bản vẽ thiết kế chứ không thể cắt vệt nứt rồi “dặm vá”. Tuy nhiên, đơn vị thi công lại cho người đưa máy vào cắt từng ô nơi có rạn nứt”.

Cùng phóng viên và lãnh đạo UBND xã Bình Trung đi kiểm tra thực tế tại con đường, ông Trần Văn Cờ, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện Châu Đức cho biết, qua quan sát trực quan, nguyên nhân dẫn đến rạn nứt, hư hỏng mặt đường có thể là do nền đường yếu. “Có thể đơn vị thi công lu lèn nền đá chưa đạt hoặc do nền đá cũ yếu dẫn đến hư hỏng. Chúng tôi sẽ cử cán bộ đo kiểm định lại để xác định nguyên nhân, từ đó sẽ đưa ra phương án xử lý phù hợp”, ông Trần Văn Cờ thông tin.

Bài, ảnh: MẠNH QUÂN